بررسی ارتعاشات وارده به بدنه خودرو ناشی از ناهمواری های جاده ای در طی حرکت شتابدار
محورهای موضوعی : سازه و بدنه خودرو
کاظم رضاکاشی زاده
1
(مدرس دانشگاه)
سید محمد صالح موسوی بفروئی
2
(مدرس دانشگاه صنعتی قم)
صالح عرب
3
(دانشجوی کارشناسی دانشگاه صنعتی قم)
کلید واژه: ارتعاشات خودرو, ناهمواری های جاده ای, بدنه خودرو, مدل ¼ خودرو, مدل ½ خودرو, حرکت شتابدار,
چکیده مقاله :
در مقاله حاضر، هدف اصلی بدست آوردن ارتعاشات وارده به بدنه خودرو و سرنشینان آن ناشی از ناهمواری های جاده ای در طی یک حرکت شتاب دار با شتاب ثابت است. برای دستیابی به این هدف از مدل ¼ خودرو جداگانه برای چرخ جلو و عقب یک خودروی سواری استفاده شده است. بدین ترتیب که در ابتدا ناهمواری های جاده ای بر اساس کلاسه بندی انجام شده توسط استاندارد ایزو بدست آمده است. سپس مدل ¼ خودرو با شرایط حرکت با سرعت ثابت و نیز حرکت شتابدار در جاده کلاس D بر اساس استاندارد ISO8606 در نرم افزار المان محدود آباکوس شبیه سازی شده است. ارتعاشات وارده بر بدنه خودرو و نیز نیروهای وارد شده بر بدنه خودرو تحت اثر همزمان حرکت شتابدار و ناهمواری های جاده ای برای چرخ عقب و جلوی خودرو استخراج شده است.
In the present paper, the main purpose is study of the vibration behavior of vehicle body and its passengers due to road roughness during constant acceleration motion. In order to achieve this goal has been used a quarter model of sedan vehicle for both front and rear wheel. In this way, a quarter model of sedan vehicle with constant velocity and also accelerating motion on road of class D, according to ISO8606 standard, has been simulated by utilizing the finite element software. Thus, has been obtained applied forces to vehicle body during accelerating motion and also road roughness for both front and rear wheel.
_||_